选购KTR联轴器要考虑哪些因素？

更新时间：2023-03-10

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　　选择KTR联轴器要考虑的因素：由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷(周期性变载荷及非周期性冲击载荷)下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，其目的在于求击轴系的固有频率，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力。必要时采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转，或在运转速度内范围不出现强烈的共振现象。

　　另一个行之有效的方法是在轴系中采用高柔度的弹性联轴器，简称高弹(性)联轴器，以降低轴系的固有频率，并利用其阻尼特性减小扭振振幅。

　　(1)任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而决定的。其不平衡量以微米表示。

　　(2)对联轴器组件的潜在不平衡因素前面作了介绍，确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的各个步骤见计算示例。

　　(3)联轴器平衡等级的标准分级表下表，在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生的大偏移以大均方根微米表示，其数值是按AGMA方法计算的联轴器平衡标准等级联轴器平衡等级惯性主轴线在平衡面上的大位移(均方根) 联轴器平衡等级惯性主轴线在平衡面上的大位移。

　　在选择轮胎式联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求,综合考虑上述各种因素,从现有标准联轴器中选取适合自己需要的联轴器品种,型式和规格.在选择轮胎式联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取适合自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。

　　KTR联轴器是节约能源的枢纽设备.根据网络媒体统计,目前海内带变动负载,具有节能潜力的电机至少有1.8亿千瓦,由此为联轴器的应用提供了极为巨大的市场.联轴器的应用已由常见的风机水泵等拓展到食物饮料物流楼宇等,不断开阔新的节能领域,其功能也得到晋升和多样化,一方面是全数字化,功能齐全,能够补偿负载变化的自适应自调谐技术,特别是分布式的具有通讯联网功能和集成PLC的高端联轴器;另一方面是简朴或行业专用的联轴器以及机电一体化小型化的联轴器.此外,因为新型高压电力电子器件的问世,高压和中压联轴器也有长足的发展。

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